2025年10月，盖瑞特（Garrett Motion）推出了针对乘用车的下一代可变几何涡轮（VGT）系统。该技术在汽油直喷应用中可降低15%的排放，并显著提升燃油效率。随着全球排放法规收紧，盖瑞特通过优化空气动力学设计，使其产品能够更好地适配混合动力系统，满足低速高扭矩的性能需求。
